Cuando nuestro equipo de producción realiza un envío drones agrícolas 1 En el extranjero, los compradores estadounidenses plantean una y otra vez la misma pregunta: “¿Cómo puedo saber si su documentación de la FCC es auténtica?”. Esta preocupación quita el sueño a los directores de compras. Etiqueta de identificación de la FCC 2. Un solo error de cumplimiento puede inmovilizar toda su flota, acarrear multas cuantiosas o incluso provocar la incautación de envíos en la aduana.
Al adquirir drones agrícolas, compruebe cinco documentos básicos de la FCC: la etiqueta de identificación de la FCC en el dispositivo, los informes oficiales de pruebas de emisiones de radiofrecuencia y límites de potencia, los certificados de conformidad con la normativa EMC, la documentación técnica completa, incluidos los esquemas y las tablas de frecuencias, y el etiquetado adecuado del producto que cumpla con los requisitos de visualización de la FCC.
Comprender estos documentos protege su inversión y garantiza la legalidad de sus operaciones. Informes de pruebas de emisiones de radiofrecuencia 3. Permítame explicarle exactamente qué debe revisar y por qué es importante para su negocio de drones agrícolas.
¿Cómo puedo verificar que el ID de la FCC proporcionado por el proveedor de mi dron es válido y está actualmente activo?
Nuestro equipo de exportación gestiona a diario solicitudes de verificación FCC. Certificados de conformidad EMC 4. Los compradores suelen recibir un número de identificación de la FCC de los proveedores, pero no saben cómo confirmar su legitimidad. Las certificaciones falsas o caducadas pueden arruinar su negocio antes incluso de que empiece. Base de datos del Sistema de Autorización de Equipos de la FCC 5.
Para verificar un ID de la FCC, visite la base de datos del Sistema de Autorización de Equipos de la FCC en fccid.io o apps.fcc.gov, introduzca el número de identificación completo de la FCC y confirme que el nombre del concesionario coincide con el de su proveedor. Compruebe la fecha de concesión, la clase de equipo y asegúrese de que no aparezcan avisos de rescisión o desestimación en el registro.

Proceso paso a paso para la verificación del número de identificación de la FCC
El ID de la FCC consta de dos partes. Los primeros tres a cinco caracteres representan el Código del beneficiario 6, que identifica a la empresa que obtuvo la certificación. Los caracteres restantes forman el código del producto, que identifica el dispositivo específico.
Esto es lo que debe hacer:
- Acceda al Sistema de Autorización de Equipos de la FCC en apps.fcc.gov/oetcf/eas/reports/GenericSearch.cfm.
- Ingrese el ID de la FCC en el campo de búsqueda.
- Revise cuidadosamente la información devuelta.
Qué buscar en la base de datos
| Campo a verificar | Lo que debería mostrar | Bandera Roja |
|---|---|---|
| Nombre del beneficiario | Debe coincidir con el proveedor o fabricante autorizado. | Empresa desconocida o nombre no coincidente |
| Fecha de concesión | Debe ser reciente para los nuevos modelos. | Fechas muy antiguas para productos "nuevos" |
| Clase de equipo | DSS, DTS o TNB para transmisores de drones | Clase de equipo no relacionado |
| Aprobación modular | Aparece en la lista si se utilizan módulos certificados. | Falta cuando se afirma que tiene módulos |
| Notas sobre subvenciones | Cualquier condición o limitación | Estatus de despido o destitución |
Comprender el impacto de la lista cubierta
A partir de diciembre de 2025, la FCC Actualización de la lista cubierta 7 cambió significativamente el panorama. Las nuevas autorizaciones de equipos para ciertos drones y componentes fabricados en el extranjero ahora están restringidas debido a preocupaciones de seguridad nacional. Sin embargo, existen exenciones hasta el 1 de enero de 2027 para los dispositivos que figuran en la Lista de UAS autorizados de Blue y los productos finales nacionales en virtud de la Ley Buy American.
Cuando nuestro equipo de ingeniería prepara la documentación para la exportación, siempre incluimos rutas de verificación para los compradores. Esto significa proporcionar no solo el ID de la FCC, sino también referencias cruzadas a los registros de la base de datos pública.
Errores comunes en la verificación
Muchos compradores cometen el error de comprobar únicamente si existe un número de identificación de la FCC. La mera existencia no es suficiente. Debe verificar lo siguiente:
- La subvención está activa, no ha caducado ni se ha cancelado.
- La descripción del producto coincide con lo que está comprando.
- Las bandas de frecuencia enumeradas cubren sus necesidades operativas.
- Los límites de potencia de salida se ajustan a su caso de uso.
En el caso de los drones agrícolas, las frecuencias de transmisión habituales son 2,4 GHz y 5,8 GHz para los enlaces de control y, en ocasiones, 900 MHz para la telemetría de largo alcance. Cada banda de frecuencia requiere autorizaciones específicas.
¿Qué informes de pruebas específicos de la FCC debo revisar para asegurarme de que la frecuencia de transmisión del dron es legal para su uso en EE. UU.?
Durante la fase de prueba de nuestros productos, colaboramos con laboratorios acreditados para generar informes de pruebas exhaustivos. Estos documentos describen de manera detallada el cumplimiento de las normas de RF por parte de un dron. Sin revisarlos, básicamente se está comprando a ciegas.
Revise los informes de pruebas de emisiones de RF que muestran mediciones conducidas y radiadas, datos de emisiones espurias, pruebas de estabilidad de frecuencia y cálculos de densidad de potencia. En el caso de los drones agrícolas, examine también los informes de compatibilidad electromagnética (EMC) que cubren los controladores de vuelo y los ESC, además de los informes de pruebas SAR si el sistema incluye controladores portátiles o gafas FPV que funcionan cerca del cuerpo.

Categorías esenciales de informes de pruebas
Los drones agrícolas contienen múltiples transmisores de RF. Cada uno requiere pruebas específicas. Esto es lo que debe incluir un paquete completo de informes de pruebas:
| Tipo de informe | Qué cubre | Por qué es importante |
|---|---|---|
| Parte 15, subparte B | Radiadores no intencionales (motores, ESC) | Garantiza que los componentes electrónicos básicos no causen interferencias. |
| Parte 15, subparte C | Radiadores intencionales (2,4 GHz, 5,8 GHz) | Valida el cumplimiento del enlace de control. |
| Parte 15, subparte D | Dispositivos PCS sin licencia | Cubre determinados sistemas de telemetría. |
| Parte 87 | Equipo de radio para aviación | Requerido para algunas operaciones comerciales. |
| Informe EMC | Compatibilidad electromagnética | Confirma que el dispositivo no interfiere con otros aparatos electrónicos. |
Lectura de datos de emisiones de radiofrecuencia
El informe de pruebas de emisiones de RF contiene mediciones detalladas. Busque estos datos clave:
Emisiones conducidas: Estas mediciones muestran la energía de radiofrecuencia que viaja a través de los cables y las conexiones. Los valores deben estar por debajo de los límites de la FCC en todas las frecuencias probadas.
Emisiones radiadas: Mide la energía de radiofrecuencia transmitida por el aire. Los drones agrícolas suelen operar en campos abiertos, por lo que mantener las emisiones radiadas dentro de los límites establecidos evita interferencias con los equipos cercanos.
Emisiones espurias: Son señales no deseadas fuera de la banda de frecuencias autorizada. Las emisiones espurias elevadas pueden causar interferencias a otros usuarios e indicar una mala calidad de diseño.
Verificación de la banda de frecuencia
Nuestro equipo de control de calidad siempre verifica que los informes de las pruebas cubran las bandas de frecuencia exactas que utiliza el dron. Las frecuencias comunes para los drones agrícolas incluyen:
- 902-928 MHz para control de largo alcance
- 2400-2483,5 MHz para enlaces de control estándar
- 5725-5850 MHz para transmisión de video
Cada banda de frecuencia tiene diferentes límites de potencia. Por ejemplo, los dispositivos de 2,4 GHz suelen permitir hasta 1 vatio de EIRP para los sistemas de espectro amplio, mientras que los de 5,8 GHz pueden permitir hasta 4 vatios de EIRP en determinadas condiciones.
Cómo debe ser el laboratorio de pruebas
Solo informes de pruebas de laboratorios reconocidos por la FCC. laboratorios acreditados 8 mantener la validez. Buscar:
- Acreditación A2LA (Asociación Estadounidense para la Acreditación de Laboratorios)
- Acreditación NVLAP (Programa Nacional de Acreditación de Laboratorios Voluntarios)
- Reconocimiento por parte de un organismo signatario del Acuerdo de Reconocimiento Mutuo
Los informes de pruebas de laboratorios no acreditados no tienen validez reglamentaria. Cuando seleccionamos socios para realizar pruebas, el primer requisito es que cuenten con acreditación.
¿Puedo utilizar la certificación FCC del fabricante si deseo importar drones agrícolas con mi propia marca OEM?
Esta pregunta surge en casi todas las conversaciones sobre fabricantes de equipos originales que mantenemos con los distribuidores estadounidenses. La respuesta implica comprender la diferencia entre la certificación del fabricante de equipos originales y sus responsabilidades como importador o etiquetador privado.
Sí, puede utilizar la certificación FCC existente de un fabricante para productos OEM en condiciones específicas: el hardware y el firmware del dron deben permanecer sin cambios, el etiquetado adecuado debe identificar tanto al titular original del ID de la FCC como a su marca, y es posible que necesite un acuerdo por escrito que autorice el uso de la certificación. Los cambios en los circuitos de RF o en el firmware requieren nuevas pruebas.

Vías de certificación OEM
Cuando nuestro equipo trabaja con socios OEM, les explicamos tres posibles enfoques:
Opción 1: Utilizar la certificación existente
Si vende el dron sin modificaciones en los componentes de RF o el firmware, puede hacer referencia a nuestra certificación FCC existente. El producto debe mostrar el ID FCC original y su marca debe aparecer por separado.
Opción 2: Etiquetado privado con autorización
Puede agregar el nombre de su marca a un dispositivo certificado con el ID de la FCC de otra empresa. Para ello, se requiere la autorización por escrito del titular original de la certificación y el formato adecuado de la etiqueta.
Opción 3: Nueva certificación a su nombre
Si desea obtener la titularidad plena de la certificación, puede convertirse en el titular del ID de la FCC. Para ello, deberá presentar su propia solicitud y, posiblemente, realizar nuevas pruebas.
Requisitos de etiquetado para productos OEM
| Escenario | Requisitos de etiquetado | Documentación necesaria |
|---|---|---|
| Producto sin modificar | FCC ID original visible | Carta de autorización del beneficiario |
| Marca privada | "Declaración "Contiene el número de identificación de la FCC: XXX». | Autorización del beneficiario, aprobación de la plantilla de la etiqueta |
| Producto modificado | Nuevo número de identificación de la FCC a su nombre. | Informes completos de pruebas, nueva solicitud de subvención. |
Cuando volver a realizar la prueba se convierte en obligatorio
Los cambios en el hardware o el firmware que afecten al rendimiento de RF requieren nuevas pruebas. En concreto, preste atención a lo siguiente:
- Cambios en el diseño o la ubicación de la antena.
- Diferentes componentes del amplificador de potencia
- Firmware modificado que controla la potencia o la frecuencia de transmisión.
- Se han añadido bandas de frecuencia nuevas o diferentes.
- Cambios en los esquemas de modulación
Por este motivo, nuestro departamento de ingeniería mantiene un estricto control de versiones. Incluso los cambios más pequeños pueden invalidar las certificaciones existentes.
La complicación de la lista cubierta de 2026
La actualización de la lista cubierta por la FCC de diciembre de 2025 añade complejidad a los acuerdos con los fabricantes de equipos originales. Si su fabricante utiliza componentes de fuentes restringidas, es posible que no se puedan obtener nuevas certificaciones después de las fechas límite. Las certificaciones existentes siguen siendo válidas, pero es fundamental planificar el abastecimiento de componentes.
Las exenciones hasta el 1 de enero de 2027 incluyen los dispositivos que cumplen los requisitos para ser considerados "productos finales nacionales" y los que figuran en la lista autorizada de UAS azules. Comprender estas exenciones ayuda a los socios OEM a tomar decisiones de abastecimiento informadas.
Pasos prácticos para compradores OEM
- Solicite una copia de la autorización de la FCC del fabricante.
- Verifique que la subvención esté activa en la base de datos de la FCC.
- Obtenga autorización por escrito si utiliza su certificación.
- Confirme que ningún cambio en el hardware o el firmware anulará la certificación.
- Revisar el abastecimiento de componentes para el cumplimiento de la Lista Cubierta.
- Planifique el diseño de la etiqueta de manera que cumpla con los requisitos de visualización de la FCC.
¿Cuáles son los riesgos legales y financieros para mi negocio si importo drones sin la documentación correcta de la FCC?
Nuestro equipo de cumplimiento normativo ha sido testigo de fracasos espectaculares en operaciones de importación debido a deficiencias en la documentación. Los riesgos van mucho más allá de simples multas. Todo su modelo de negocio puede derrumbarse si ignora los requisitos de la FCC.
Importar drones sin la documentación adecuada de la FCC expone a su empresa al decomiso del equipo por parte de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, multas de la FCC de hasta $100,000 por infracción y día, retiradas de productos a su cargo, responsabilidad civil por las interferencias causadas a otros usuarios y daños permanentes a su reputación. Se pueden aplicar sanciones penales por infracciones deliberadas.

Estructura de sanciones económicas
La FCC tiene una importante autoridad para hacer cumplir la ley. Las sanciones se escalonan en función de la gravedad de la infracción y el tamaño de la empresa.
| Tipo de infracción | Pena máxima | Consecuencias adicionales |
|---|---|---|
| Comercialización de equipos no certificados | $100 000 por infracción | Incautación de productos, retiro obligatorio |
| Operar sin autorización | $100 000 al día | Orden de suspensión de operaciones |
| Interferencia intencionada | $100 000 + cargos penales | Hasta 1 año de prisión. |
| Reclamaciones por certificaciones falsas | $500,000 | Posibles cargos penales por fraude |
| Infracciones reincidentes | Sanciones más severas | Revocación de la licencia para autorizaciones relacionadas |
Medidas de control aduanero
EE. UU. Aduanas y Protección Fronteriza 9 colabora con la FCC en la aplicación de las normas de importación. Cuando los envíos carecen de la documentación adecuada:
- Los contenedores pueden quedar retenidos en el puerto a la espera de su verificación.
- Usted correrá con los gastos de almacenamiento durante la investigación.
- Los productos que no cumplan con los requisitos serán destruidos a su cargo.
- Los envíos futuros serán objeto de un mayor escrutinio.
A uno de nuestros clientes le retuvieron un envío durante tres semanas. Solo los gastos de almacenamiento superaron los $15,000 antes de que se resolvieran los problemas de cumplimiento normativo.
Responsabilidad en la fase posterior
La venta de drones que no cumplen con la normativa genera una responsabilidad continua. Si un dron causa interferencias con:
- Sistemas de comunicación agrícola
- Servicios de emergencia
- Equipo de navegación aérea
- Dispositivos médicos
Es posible que se enfrente a demandas civiles por parte de las personas afectadas. Por lo general, los seguros no cubren las infracciones normativas.
Daño a la reputación empresarial
La industria de los drones es pequeña. Las noticias vuelan. Un solo incidente de incumplimiento puede:
- Incluirte en la lista negra de proveedores de renombre.
- Provocar devoluciones y solicitudes de reembolso por parte de los clientes.
- Generar críticas negativas y cobertura mediática en el sector.
- Inhabilitarte para participar en contratos gubernamentales.
- Terminar las relaciones con los concesionarios y distribuidores.
Análisis del costo real
Consideremos un caso típico en el que un comprador importa 50 drones agrícolas para fumigación sin verificar la documentación de la FCC:
| Categoría de costos | Impacto estimado |
|---|---|
| Valor del producto (50 unidades a $8,000) | $400 000 en riesgo |
| Tasas de retención en aduana (3 semanas) | $15,000 |
| Asesoramiento legal | $10,000 – $25,000 |
| Multa de la FCC (si se comercializa) | Hasta $100 000 |
| Reembolsos a clientes | Valor total de la compra |
| Negocios futuros perdidos | Incalculable |
Proteja su negocio
Los compradores inteligentes implementan estas medidas de seguridad:
- Verifique el número de identificación de la FCC antes de realizar pedidos.
- Solicite paquetes completos de informes de pruebas
- Incluir garantías de certificación en los contratos de compra.
- Retener los fondos en depósito hasta que se verifique la documentación.
- Realizar inspecciones aleatorias de los envíos entrantes.
- Mantener registros de cumplimiento para cada producto.
Nuestros contratos con los distribuidores estadounidenses siempre incluyen garantías de certificación. Esto protege a ambas partes y garantiza la responsabilidad a lo largo de toda la cadena de suministro.
Conclusión
Verificar la documentación de la FCC protege su inversión en drones agrícolas y garantiza que su negocio cumpla con la legislación vigente. Compruebe siempre el ID de la FCC en las bases de datos oficiales, revise los informes completos de las pruebas, comprenda las normas de certificación de los fabricantes de equipos originales y sea consciente de los graves riesgos que conlleva el incumplimiento de la normativa.
Notas al pie
1. Se ha sustituido por una descripción general de Wikipedia sobre drones agrícolas, una fuente neutral y fidedigna. ↩︎
2. Detalla los requisitos de la etiqueta de identificación de la FCC para la autorización de equipos. ↩︎
3. Explica la Parte 15C de la FCC y la necesidad de realizar pruebas de emisiones de RF. ↩︎
4. Se ha sustituido por una guía completa sobre la certificación EMC, que abarca el cumplimiento de las normas FCC y CE. ↩︎
5. Proporciona información sobre el Sistema de Autorización de Equipos de la FCC. ↩︎
6. Define el Código de concesionario de la FCC como parte del ID de la FCC. ↩︎
7. Anuncia la actualización de la Lista cubierta por parte de la FCC en diciembre de 2025. ↩︎
8. Analiza el panorama y la importancia de los laboratorios de pruebas acreditados. ↩︎
9. Explica las medidas coercitivas de la FCC relacionadas con la importación de dispositivos que no cumplen con la normativa. ↩︎