Wie kann ich sicherstellen, dass die Lieferanten von landwirtschaftlichen Drohnen die europäischen Nachtflugregeln verstehen, wenn ich sie beschaffe?

Als unser Entwicklungsteam begann, landwirtschaftliche Drohnen an europäische Landwirtschaftsbetriebe zu liefern, kam eine Frage von den Käufern immer wieder zurück. Sie brauchten einen Nachweis, dass wir die Vorschriften für Nachtflüge verstanden hatten, bevor sie Bestellungen aufgaben.

Um sich zu vergewissern, dass die Zulieferer die europäischen Nachtflugregeln verstehen, sollten Sie EASA-konforme Klassenzertifikate (C0-C6) anfordern, technische Datenblätter mit Spezifikationen für grünes Blinklicht verlangen, die Integration von Remote ID bestätigen und nach dokumentierter Erfahrung mit spezifischen Betriebsrisikobewertungen für landwirtschaftliche Nachteinsätze fragen.

Die Vorschriften ändern sich schnell. Ab Januar 2026 gelten neue Anforderungen, die den Betrieb landwirtschaftlicher Drohnen nach Einbruch der Dunkelheit in ganz Europa neu gestalten werden. Ich werde Ihnen genau erklären, was Sie Ihre Lieferanten fragen sollten.

Welche spezifischen EASA-Zertifizierungen sollte ich anfordern, um zu bestätigen, dass mein Lieferant die europäischen Nachtfluganforderungen versteht?

Unser Qualitätskontrollteam prüft täglich die Zertifizierungsdokumente bei der Vorbereitung von Sendungen für die EU-Märkte. Viele Käufer übersehen kritische Details, die zu Verzögerungen bei der Abwicklung oder zum Stillstand ihrer Flotten führen können.

Verlangen Sie die CE-Kennzeichnung mit Klassenidentifizierungsetiketten (C0-C6), den Nachweis der Integration der Remote-ID-Firmware, die Dokumentation der Konformität mit dem grünen Blinklicht und den Nachweis, dass der Lieferant Kunden durch Betriebsgenehmigungen der spezifischen Kategorie für landwirtschaftliche Nachtarbeit unterstützt hat.

Den EASA-Rahmen verstehen

Die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit regelt den Betrieb von Drohnen durch Verordnung (EU) 2019/947 ¹. In diesem Rahmen werden die Operationen je nach Risikoniveau in drei Kategorien eingeteilt.

Die meisten landwirtschaftlichen Drohnen fallen unter die Besondere Kategorie ². Das bedeutet, dass Ihr Lieferant den betrieblichen Genehmigungsprozess verstehen muss. Er sollte wissen, wie er Ihnen helfen kann ein SORA erstellen ³.

Klassenzeichen, auf die es ankommt

Ab Januar 2026 benötigen alle in Europa verkauften Drohnen ein entsprechendes Klassenzeichen. Das Vereinigte Königreich verwendet UK0-UK6-Kennzeichnungen. Die EU verwendet C0-C6 Bezeichnungen ⁴. Ihr Lieferant sollte beides anbieten, wenn Sie auf verschiedenen Märkten tätig sind.

Für ältere Drohnen ohne Klassenzeichen gelten Einschränkungen. Sie können nur in der offenen Kategorie A3 betrieben werden. Damit sind Sie auf Bereiche beschränkt, die 150 Meter von Wohn-, Geschäfts- oder Industriegebäuden entfernt sind.

Remote-ID-Anforderungen

Entfernte ID ⁵ wird für Drohnen der Klassen UK1-UK3 bis 2028 verbindlich vorgeschrieben. Viele EU-Mitgliedstaaten erwarten diese Funktion jedoch bereits. Unsere Produktionslinie umfasst nun standardmäßig Remote-ID-Firmware. Fragen Sie Ihren Lieferanten, ob seine Drohnen mit dieser Funktion ausgestattet sind.

Wie prüfe ich, ob die Beleuchtungs- und Hindernisvermeidungssysteme der Drohne den EU-Hardware-Normen für den Nachtbetrieb entsprechen?

In unserer Testeinrichtung unterziehen wir jede landwirtschaftliche Drohne vor dem Export einer nächtlichen Sichtprüfung. Die grünes Blinklicht erforderlich ⁶ überrascht viele Importeure, weil sie sich auf die Gewichtsberechnung auswirkt.

Vergewissern Sie sich, dass die Drohne über ein grünes Blinklicht verfügt, das aus allen Richtungen sichtbar ist, dass die Sensoren zur Hindernisvermeidung auch bei schlechten Lichtverhältnissen funktionieren, dass das Gesamtgewicht durch die zusätzliche Beleuchtung nicht in eine strengere Kategorie fällt, und verlangen Sie eine Videodokumentation der Nachtflugtests.

Grünes Licht Spezifikationen

Das grüne Blinklicht muss 360 Grad um die Drohne herum sichtbar sein. Es muss während des gesamten Fluges eingeschaltet bleiben. Das klingt einfach. Aber auf die Details kommt es an.

Einige Anbieter bieten zusätzliche Beleuchtungsmodule an. Diese erfüllen die Anforderungen. Aber sie erhöhen das Gewicht. Eine Drohne mit einem Gewicht von weniger als 250 g kann diesen Grenzwert nach dem Hinzufügen von Lichtern überschreiten. Dies löst eine Registrierungspflicht aus.

Analyse der Auswirkungen auf das Gewicht

Unsere Ingenieure berechnen das Gesamtbetriebsgewicht sorgfältig. Hier erfahren Sie, warum dies für Ihre Beschaffungsentscheidungen wichtig ist.

Eine leichte landwirtschaftliche Aufklärungsdrohne mit einem Gewicht von 240 g scheint ideal für Einsätze der offenen Kategorie A1. Fügen Sie ein 15 g schweres Beleuchtungsmodul hinzu. Jetzt haben Sie eine 255 g schwere Drohne, die eine Registrierung und möglicherweise verschiedene Pilotenzertifizierungen erfordert.

Erkundigen Sie sich bei Ihrem Lieferanten nach einer vollständigen Gewichtsaufschlüsselung einschließlich aller erforderlichen Zubehörteile für die Einhaltung der Nachtruhe.

Hindernisvermeidung bei Dunkelheit

Die Standard-Hindernisvermeidung verwendet optische Sensoren. Diese haben bei Dunkelheit Probleme. Wärmebildkameras und Ultraschallsensoren funktionieren bei Nacht besser.

Unsere landwirtschaftlichen Drohnen sind mit Multisensor-Fusionssystemen ausgestattet. Sie kombinieren Infrarot-, Ultraschall- und Radartechnologien. Fordern Sie technische Spezifikationen an, die zeigen, wie die Hindernisvermeidung bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen funktioniert.

Bei landwirtschaftlichen Arbeiten in der Nacht geht es oft um die Überwachung der Ernte oder des Viehbestands. Tiere bewegen sich unvorhersehbar. Bäume und Strukturen sind schwieriger zu erkennen. Ihre Drohne benötigt robuste Erfassungsfunktionen, die über einfache optische Systeme hinausgehen.

Kann mein Lieferant die technischen Datenblätter bereitstellen, die ich für die Erteilung von Nachtfluggenehmigungen in Europa benötige?

Wenn wir Exportdokumente erstellen, entscheiden die technischen Datenblätter oft darüber, ob unsere Kunden mit ihren Genehmigungsanträgen Erfolg haben. Eine unvollständige Dokumentation vergeudet Monate an Zeit.

Professionelle Anbieter liefern vollständige technische Datenblätter, einschließlich Flugleistungsspezifikationen, Dokumentation von Sicherheitssystemen, Berichte über elektromagnetische Verträglichkeit, Daten über Geräuschemissionen, Leistungskurven von Batterien über verschiedene Temperaturbereiche hinweg und Zertifikate über die Einhaltung der Remote-ID, die für Betriebsgenehmigungen für bestimmte Kategorien unerlässlich sind.

Wesentliches Dokumentationspaket

Das Verfahren zur Erteilung einer kategoriespezifischen Zulassung erfordert detaillierte technische Informationen. Ihr Lieferant sollte alles bereitstellen, was für eine SORA-Einreichung erforderlich ist.

SORA Support Erfahrung

Fragen Sie Ihren Anbieter direkt. Haben sie anderen Kunden geholfen, spezifische Risikobewertungen durchzuführen? Was war das Ergebnis?

Unser technisches Team hat bereits Dutzende von SORA-Anwendungen unterstützt. Wir wissen, welche Datenpunkte die Genehmigungsbehörden am häufigsten in Frage stellen. Diese Erfahrung spart unseren Kunden viel Zeit.

Landwirtschaftliche Betriebe, die nachts arbeiten, müssen besondere SORA-Überlegungen anstellen. Die Navigationsrisiken bei Dunkelheit unterscheiden sich von denen bei Tag. Notlandeverfahren ändern sich, wenn die Sicht eingeschränkt ist. Die Sicherheitsprotokolle des Bodenpersonals müssen angepasst werden.

Nationale Variation Awareness

Die EU-Verordnungen geben einen Rahmen vor. Die einzelnen Mitgliedstaaten fügen ihre eigenen Anforderungen hinzu. Ihr Lieferant sollte mit diesen Abweichungen vertraut sein.

In Deutschland gelten besondere Vorschriften für das Sprühen in der Landwirtschaft. Frankreich verlangt zusätzliche Unterlagen für den Betrieb in der Nähe von Flughäfen. Spanien setzt besondere Luftraumbeschränkungen bei Nacht durch.

Ein sachkundiger Anbieter erkennt diese Abweichungen frühzeitig. Er bietet länderspezifische Dokumentationspakete und keine allgemeinen EU-Konformitätsunterlagen.

Überlegungen zu Temperatur und Batterie

Nachteinsätze in Europa bedeuten oft kalte Bedingungen. Die Batterieleistung nimmt bei niedrigen Temperaturen erheblich ab. Ihre technischen Daten sollten Leistungskurven für den von Ihnen erwarteten Temperaturbereich enthalten.

Unsere Drohnen für die Landwirtschaft sind mit einer Batterieheizung für den nächtlichen Einsatz bei kaltem Wetter ausgestattet. Dadurch bleiben die Flugzeit und die Zuverlässigkeit erhalten. Fragen Sie Ihren Lieferanten, welche Vorkehrungen seine Drohnen für kaltes Wetter enthalten.

Welche Fragen sollte ich dem technischen Team stellen, um sicherzustellen, dass meine Drohnen für die europäischen Sicherheitsvorschriften für die Nacht gebaut sind?

Unser Ingenieurteam erhält jede Woche Anrufe von Einkaufsleitern. Die besten Einkäufer stellen spezifische technische Fragen. Vage Anfragen erhalten vage Antworten, die Ihre Investition nicht schützen.

Erkundigen Sie sich bei den Entwicklungsteams nach dem ausfallsicheren Verhalten bei nächtlichem Kommunikationsverlust, der Integration von Wärmebildkameras für die Navigation bei schlechten Sichtverhältnissen, den Spezifikationen für die automatische Rückkehr nach Hause, der Verifizierung der Reichweite von Remote-ID-Sendungen und den Testprotokollen, die speziell für nächtliche landwirtschaftliche Szenarien unter europäischen Bedingungen entwickelt wurden.

Kritische technische Fragen

Erstellen Sie eine strukturierte Liste, bevor Sie mit den Lieferanten Kontakt aufnehmen. Decken Sie diese wesentlichen Bereiche ab.

Kommunikation und Kontrolle

• Was passiert, wenn die Kontrollverbindung während eines Nachtfluges ausfällt?
• Wie verhält sich die Drohne bei einer Verschlechterung des GPS-Signals?
• Wie hoch ist die Genauigkeit der automatischen Rückkehr nach Hause?
• Weist das System die Bediener bei kalten Nächten früher auf einen niedrigen Batteriestand hin?

Sensorik und Navigation

• Welche Sensoren bleiben bei völliger Dunkelheit funktionsfähig?
• Welches ist die Mindestlichtstärke für die Hindernisvermeidung?
• Verfügt die Drohne über eine Geländeverfolgungsfunktion für hügeliges Ackerland?
• Wie wirkt sich der Wind auf die Präzision beim Sprühen in der Nacht aus?

Überprüfung des Testprotokolls

Fragen Sie nach den Testunterlagen speziell für den Nachtbetrieb. Unser Qualitätssicherungsprozess umfasst spezielle Nachtflugtests. Wir dokumentieren die Leistung bei verschiedenen Dunkelheitsstufen und Wetterbedingungen.

Sehen Sie sich Testvideos an, die das grüne Blinklicht aus verschiedenen Entfernungen und Winkeln zeigen. Prüfen Sie die Reaktionszeiten bei der Hindernisvermeidung bei schlechten Lichtverhältnissen. Prüfen Sie die Akkuleistungsdaten aus Kältetests.

GDPR und Datenüberlegungen

Bei landwirtschaftlichen Arbeiten in der Nacht werden häufig Bildgebungsverfahren eingesetzt. Wärmebildkameras erfassen mehr als nur Ernten. Sie können auch Menschen und Tiere identifizieren.

Für den Betrieb von Drohnen gelten die EU-Datenschutzbestimmungen. Ihr Lieferant sollte verstehen GDPR-Implikationen ⁷. Fragen Sie, welche Daten die Drohne sammelt, wo sie gespeichert werden und wie sie verwaltet werden können.

Unsere Drohnen verfügen über konfigurierbare Einstellungen zur Datenspeicherung. Die Betreiber können die Einhaltung lokaler Datenschutzanforderungen sicherstellen, ohne die Betriebsfähigkeit zu beeinträchtigen.

Technische Unterstützung nach dem Verkauf

Die beste Beziehung zu einem technischen Team geht über den Verkauf hinaus. Fragen Sie nach der Verfügbarkeit von laufendem Support.

Können Sie Techniker für Anrufe zur Fehlerbehebung erreichen? Wird die Fernaktualisierung von Firmware unterstützt? Wie lange ist die typische Antwortzeit bei technischen Fragen? Bieten sie Vor-Ort-Support für komplexe Integrationsprojekte an?

Unser Team bietet technischen Fernsupport in allen europäischen Zeitzonen. Wir wissen, dass der Nachtbetrieb unserer Kunden andere Arbeitszeiten mit sich bringt. Die Verfügbarkeit des Supports sollte der betrieblichen Realität entsprechen.

Rote Flaggen, auf die man achten sollte

Seien Sie vorsichtig, wenn Anbieter keine spezifischen technischen Fragen beantworten können. Vage Antworten über die "Erfüllung aller Anforderungen" ohne Dokumentation sollten Sie beunruhigen.

Achten Sie auf diese Warnzeichen:

• Keine Klassenzeichen-Dokumentation verfügbar
• Testvideos mit grünem Licht können nicht bereitgestellt werden
• Keine Erfahrung mit SORA-Prozessen
• Kann die Implementierung von Remote ID nicht erklären
• Keine Spezifikationen für Batterien für kaltes Wetter
• Missbilligende Haltung gegenüber länderspezifischen Unterschieden

Schlussfolgerung

Wenn Sie überprüfen, ob Ihr Lieferant die europäischen Vorschriften für Drohnen in der Nacht kennt, schützen Sie Ihre Investitionen und Ihren Betrieb. Fordern Sie spezifische Zertifizierungen an, prüfen Sie die technischen Unterlagen sorgfältig und stellen Sie detaillierte technische Fragen. Die Frist bis Januar 2026 rückt schnell näher. Entscheiden Sie sich für Anbieter, die echte Fachkenntnisse nachweisen können, und nicht nur Marketingaussagen.

Fußnoten

1. Aktualisierte offizielle EASA Easy Access Rules für unbemannte Luftfahrtsysteme, einschließlich der Verordnung (EU) 2019/947. ︎

2. Erläutert die EASA-Drohnenbetriebskategorie. ︎

3. Einzelheiten des EASA-Verfahrens zur Bewertung der spezifischen Betriebsrisiken. ︎

4. Definiert EASA-Kennzeichnungen für Drohnenklassen. ︎

5. Erläutert die obligatorischen Anforderungen an die Drohnen-Fernidentifikation. ︎

6. Details EU-Anforderung für die Nachtsichtbarkeit von Drohnen. ︎

7. Behandelt die Datenschutzbestimmungen für den Drohnenbetrieb. ︎