Wie beurteilt man die Bereitschaft von Lieferanten für EU U-space beim Bezug von Drohnen für die Brandbekämpfung?

Bewertung der Lieferantenbereitschaft für die EU U-Space-Konformität bei der Beschaffung von Brandbekämpfungsdrohnen (ID#1)

Als unser Ingenieurteam Anfragen bezüglich der U-space-Konformität 1 von europäischen Distributoren erhielt, erkannten wir, dass sich die regulatorische Landschaft dramatisch verändert hatte. Viele Einkaufsmanager stehen nun vor der Herausforderung, Drohnenlieferanten zu finden, die diese komplexen Anforderungen wirklich verstehen EASA-Zertifizierungen 2. Das Problem ist real: Wenn Sie vom falschen Lieferanten beziehen, könnten Ihre Feuerwehrdrohnen am Boden bleiben, wenn Sie sie am dringendsten benötigen.

Um die Bereitschaft von Lieferanten für EU U-Space zu bewerten, überprüfen Sie deren EASA-Zertifizierungen, Remote ID-Integration, Softwarekompatibilität mit U-Space Service Providern, dokumentierte Compliance-Historie und Fähigkeiten im technischen Support. Lieferanten müssen C-Klassen-Markierungen, Geofencing-Genauigkeit und BVLOS-Zertifizierung für Brandbekämpfungsoperationen im regulierten europäischen Luftraum nachweisen.

Dieser Leitfaden beschreibt die genauen Schritte, die Sie unternehmen müssen, um zu beurteilen, ob Ihr Drohnenlieferant die sich entwickelnden U-space-Anforderungen der EU erfüllen kann. Lassen Sie uns jeden kritischen Bewertungsbereich im Detail untersuchen.

Wie überprüfe ich, ob mein Lieferant für Feuerlöschdrohnen die technischen Hardwarestandards für das EU-U-Space erfüllt?

Unsere Produktionslinien wurden seit der Ankündigung des EU-Aktionsplans vom Februar 2026 erheblich aufgerüstet. Der Druck auf jeden Hersteller in diesem Bereich steigt. Wenn Sie Drohnen ohne entsprechende Hardware-Zertifizierungen kaufen, riskieren Sie den Import von Geräten, die in europäischen Lufträumen nicht legal betrieben werden können.

Überprüfen Sie die Hardwarestandards, indem Sie die EASA C-Klassen-Kennzeichnungen (C3, C5 oder C6), die Integration von Remote-ID-Transpondern, die Einhaltung des Gewichts unter 25 kg für die meisten Einsätze und die Bauqualität gemäß den CE-Richtlinien bestätigen. Fordern Sie Konformitätszertifikate und Testberichte von akkreditierten Laboren als dokumentarischen Nachweis an.

Überprüfung der Hardwarestandards für Brandbekämpfungsdrohnen, einschließlich EASA C-Klassen-Kennzeichnungen und Remote-ID-Integration (ID#2)

Verständnis der EASA C-Klassen-Kennzeichnungen

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) schreibt spezifische Klassen-Kennzeichnungen für Drohnen vor. Jede Kennzeichnung zeigt an, dass die Drohne bestimmte Design- und Herstellungsstandards erfüllt. Für Feuerwehrzwecke sind die Klassen C3, C5 und C6 am relevantesten.

C3-Drohnen können mit einigen Einschränkungen in der "Offenen" Kategorie betrieben werden. C5- und C6-Drohnen sind für den Betrieb in der "Spezifischen" Kategorie konzipiert. Brandbekämpfung fällt aufgrund der betrieblichen Komplexität und des Risikos typischerweise in die Spezifische Kategorie.

C-Klassen-Kennzeichnung Maximalgewicht Typischer Anwendungsfall Remote-ID-Anforderung
C3 Weniger als 25 kg Allgemeine Industrie Direkte Remote ID
C5 Weniger als 25 kg BVLOS-Betriebe Netzwerk-Remote-ID
C6 Weniger als 25 kg Komplexe Operationen Netzwerk-Remote-ID

Hardware-Anforderungen für Remote ID

Remote ID ist für U-Space-Operationen nicht verhandelbar. Die Hardware muss Identifikations- und Standortdaten übertragen. Es gibt zwei Arten: Direct Remote ID und Network Remote ID.

Direct Remote ID sendet über Funksignale. Network Remote ID überträgt Daten über Internetverbindungen an U-Space-Dienstleister 3. Für Löschdrohnen, die in Notfallszenarien betrieben werden, bietet Network Remote ID eine bessere Integration mit Flugraummanagementsystemen.

Wenn wir unsere Flugsteuerungen kalibrieren, stellen wir sicher, dass die Remote ID-Module dem Standard EN 4709-002 entsprechen. Fragen Sie Ihren Lieferanten nach Konformitätsdokumentation mit diesem spezifischen Standard.

Änderungen der Gewichtsschwellenwerte

Die EU erweitert die Registrierungsanforderungen von 250 g auf 100 g bis Q3 2026. Dies wirkt sich auf die Komponentenauswahl und das Gesamtdesign von Drohnen aus. Löschdrohnen überschreiten diese Schwellenwerte typischerweise erheblich, aber der regulatorische Trend zeigt eine verstärkte Überprüfung über alle Gewichtsklassen hinweg.

Fordern Sie die Gewichtsspezifikationen für Ihre Drohne in verschiedenen Konfigurationen an. Die Nutzlastkapazität beeinflusst das gesamte Betriebsgewicht. Eine Basisdrohne mit 15 kg und einem 30-Liter-Wassertank kann die Betriebsgrenzen überschreiten.

Konfiguration Basisgewicht Nutzlast Gesamtbetriebsgewicht
Vermessungsmodus 12 kg 2 kg Kamera 14 kg
Lichtunterdrückung 12 kg 15 kg Wasser 27 kg
Schwere Unterdrückung 12 kg 30 kg Wasser 42 kg

Checkliste für die physische Inspektion

Fordern Sie vor der endgültigen Auswahl eines Lieferanten physische Muster oder detaillierte Fotos an. Prüfen Sie auf sichtbare CE-Kennzeichnungen, die Qualität der Konstruktionsmaterialien und die Wetterabdichtung. Feuerlöschdrohnen arbeiten unter rauen Bedingungen mit Rauch-, Hitze- und Wassereinwirkung.

Unser Qualitätskontrollprozess umfasst thermische Belastungstests und die Überprüfung der IP-Schutzart. Fragen Sie potenzielle Lieferanten nach ihren Testverfahren und fordern Sie Dokumentationen an.

Alle in EU U-Space operierenden Drohnen müssen über EASA verfügen C-Klassen-Kennzeichnungen 4 und Remote-ID-Fähigkeit Wahr
EASA-Vorschriften schreiben Klassenidentifikationskennzeichnungen und Remote-ID für alle kommerziellen Drohnenbetriebe vor, wobei für Feuerlöschdrohnen in der Spezifischen Kategorie strengere Anforderungen gelten.
Jede Drohne mit CE-Kennzeichnung qualifiziert sich automatisch für den EU U-Space-Betrieb Falsch
Die CE-Kennzeichnung deckt die allgemeine Produktsicherheit ab, garantiert aber keine U-Space-Konformität. Drohnen benötigen spezifische EASA C-Klassen-Zertifizierungen und Remote-ID-Integration 5 über grundlegende CE-Anforderungen hinaus.

Kann mein Hersteller die notwendige Softwareintegration und API-Unterstützung für europäische U-Space-Dienstanbieter bereitstellen?

Nach unserer Erfahrung bei der Entwicklung von Software für internationale Märkte bleibt die API-Kompatibilität eine der am meisten unterschätzten Herausforderungen. Hardware allein kann die U-Space-Bereitschaft nicht gewährleisten. Die Software, die Ihre Drohne mit den Flugraummanagementsystemen verbindet, bestimmt den Erfolg oder Misserfolg des Betriebs.

Qualifizierte Hersteller müssen Software bereitstellen, die ED-269- oder JSON-Geozonendateiimporte, Echtzeit-Luftraumaktualisierungen, API-Verbindungen zu U-space Service Providern (USSPs) und Cybersicherheitsprotokolle unterstützt, die den EU-Datenschutzstandards entsprechen. Fordern Sie vor dem Kauf API-Dokumentation und Integrations-Testergebnisse an.

Integration der Software für Brandbekämpfungsdrohnen mit USSP-Anbietern und ED-269-Geozonenunterstützung (ID#3)

Kompatibilität von geografischen Zone-Dateien

EU-Luftraumbeschränkungen werden in standardisierten Dateiformaten veröffentlicht. ED-269 6 und JSON sind die primären Formate. Die Software Ihres Drohne muss diese Dateien importieren und die eingeschränkten Zonen genau auf Flugplanungs-Schnittstellen anzeigen.

Unser Softwareentwicklungsteam aktualisiert geografische Datenbanken wöchentlich. Vorübergehende Flugbeschränkungen erfordern jedoch häufigere Aktualisierungen. Fragen Sie Lieferanten nach ihrer Aktualisierungsfrequenz und ihren Mechanismen.

Einige kritische Fragen, die Sie stellen sollten:

  • Wie oft ruft die Software aktualisierte Zonen-Dateien ab?
  • Kann die Drohne In-Flight-Beschränkungsaktualisierungen empfangen?
  • Verhindert das System automatisch Flüge in eingeschränkte Zonen?

Konnektivität des U-space Service Providers

U-space Service Provider (USSPs) verwalten den Drohnenverkehr in ausgewiesenen Lufträumen. Ihre Drohne muss sich mit diesen Anbietern für Fluggenehmigung, Verkehrsinformationen und Konfliktwarnungen verbinden.

USSP-Funktion Technische Anforderung Fähigkeit des Anbieters zur Verifizierung
Registrierung API-Authentifizierung Sicherheitszertifikate
Flugplanung Kompatibilität des Datenformats Dateiexport-Beispiele
Sendungsverfolgung Echtzeit-Telemetrie Latenzspezifikationen
Benachrichtigungen Push-Benachrichtigungsunterstützung Antwortzeittests

Wenn unsere Ingenieure neue Softwareversionen testen, überprüfen wir die Konnektivität mit mehreren USSPs in verschiedenen EU-Mitgliedstaaten. Lieferanten sollten erfolgreiche Verbindungen mit mindestens zwei oder drei Anbietern nachweisen.

Cybersecurity und Datenschutz

U-Space-Operationen beinhalten sensible Daten: Flugrouten, Betreiberidentifikation und Standortinformationen. Die EU- Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) 7 gilt für diese Daten.

Fragen Sie Lieferanten nach:

  • Datenverschlüsselungsstandards (mindestens AES-256)
  • Serverstandorte für Cloud-basierte Dienste
  • Richtlinien zur Datenspeicherung
  • Verfahren zur Benachrichtigung bei Verstößen

Schlechte Cybersicherheit kann zu Betriebsunterbrechungen führen. Kritischer ist, dass kompromittierte Drohnen in der Nähe von Brandbekämpfungsoperationen Sicherheitsrisiken für Personal und Öffentlichkeit darstellen.

Software-Update-Mechanismen

Vorschriften entwickeln sich schnell. Das Q3 2026 Drone Security Package wird neue Anforderungen einführen. Ihr Lieferant muss die Fähigkeit nachweisen, Software-Updates bereitzustellen, die die Konformität aufrechterhalten.

Die Over-the-Air (OTA)-Update-Fähigkeit ist unerlässlich. Manuelle Firmware-Updates führen zu Verzögerungen und erhöhen das Fehlerrisiko. Stellen Sie sicher, dass OTA-Updates keine Bodenstationsverbindung erfordern, da Brandbekämpfungsbasen möglicherweise nur begrenzte Konnektivität haben.

Brandbekämpfungsdrohnen benötigen Network Remote ID anstelle von Direct Remote ID für eine optimale U-Space-Integration. Wahr
Network Remote ID überträgt Daten über eine Internetverbindung an U-Space-Dienstanbieter und ermöglicht so eine bessere Koordination mit Rettungsdiensten und ein Echtzeit-Verkehrsmanagement, das für Brandbekämpfungsoperationen unerlässlich ist.
Standardmäßige Consumer-Drohnen-Apps können die EU U-space-Compliance-Anforderungen erfüllen Falsch
Consumer-Apps fehlt die USSP-Konnektivität, die ED-269-Dateistützung und die für kommerzielle Operationen erforderlichen Cybersicherheitsprotokolle. Professionelle Software mit API-Integration ist zwingend erforderlich.

Welche Dokumentation sollte ich anfordern, um nachzuweisen, dass ein Lieferant die EU-Drohnenkonformität bereits erfolgreich gemeistert hat?

Unsere Exportabteilung pflegt umfangreiche Compliance-Dokumentationen für jeden Markt, den wir bedienen. Ohne die richtige Dokumentation wird selbst die beste Hardware am Zoll wertlos. Erfahrene Lieferanten verstehen diese Realität und bereiten die Dokumentation proaktiv vor.

Fordern Sie EASA-Musterzulassungen, Konformitätserklärungen, Prüfberichte von akkreditierten Laboren, frühere Exportdokumentationen für EU-Länder, USSP-Integrationszertifikate und Kundenreferenzen von europäischen Kunden an. Lieferanten mit nachweislich echter Compliance-Historie werden diese Dokumente ohne zu zögern vorlegen.

Wesentliche EU-Konformitätsdokumentation, einschließlich EASA-Musterzulassungen und Konformitätserklärungen (ID#4)

Wesentliche Zertifizierungsdokumente

Die Dokumentationskette beweist die Compliance-Fähigkeit eines Lieferanten. Fehlende Dokumente deuten entweder auf Unerfahrenheit oder die mangelnde Bereitschaft hin, in die richtige Zertifizierung zu investieren.

Dokumenttyp Ausstellende Behörde Was es beweist
EASA-Musterzulassung EASA oder beauftragte Stelle Konstruktion erfüllt Lufttüchtigkeitsstandards
Konformitätserklärung Hersteller Eigenerklärung der Konformität
Testberichte Akkreditiertes Labor Unabhängige Überprüfung von Behauptungen
CE-Zertifikat Benannte Stelle EU-Marktreife
Remote ID Compliance Prüfeinrichtung Einhaltung des Rundfunkstandards

Unterstützung bei der spezifischen operativen Risikobewertung (SORA)

Feuerlöschdrohnen operieren unter der "spezifischen" Kategorie, die eine Dokumentation für die spezifische operative Risikobewertung erfordert. Spezifische operative Risikobewertung (SORA) 8 Diese Bewertung analysiert Bodenrisiken, Luftrisiken und Minderungsmaßnahmen.

Lieferanten mit Erfahrung in der EU-Konformität sollten Folgendes bereitstellen:

  • Beispielhafte SORA-Dokumentation aus früheren Projekten
  • Vorlagen für Risikobewertungen für Brandbekämpfungsszenarien
  • Anleitungen zur Umsetzung von Minderungsmaßnahmen

Unser Team hat Kunden bei SORA-Prozessen zur Waldbrandbekämpfung in der Nähe von Flughäfen unterstützt. Diese Erfahrung fließt direkt in Dokumente ein, die wir potenziellen Käufern zur Verfügung stellen können.

Nachweise über frühere Exporte

Bitten Sie um Nachweise über erfolgreiche EU-Lieferungen. Kopien von Frachtbriefen, Zollabfertigungsdokumenten und Einfuhrgenehmigungsschreiben belegen praktische Erfahrung. Theoretisches Wissen unterscheidet sich von nachgewiesener Ausführung.

Warnsignale sind:

  • Vage Behauptungen ohne Dokumentation
  • Weigerung, Kundenreferenzen bereitzustellen
  • Keine Erfahrung mit spezifischen EU-Mitgliedstaaten

Kundenreferenzen und Fallstudien

Kontaktieren Sie frühere europäische Kunden direkt. Fragen Sie nach:

  • Genauigkeit der Lieferzeitpläne
  • Vollständigkeit der Dokumentation
  • Qualität des Kundendienstes nach dem Verkauf
  • Aufgetretene Compliance-Probleme

Unsere Kunden in Deutschland und Spanien haben zugestimmt, als Referenzen zu dienen. Wir ermutigen potenzielle Käufer, sie zu kontaktieren. Diese Transparenz schafft Vertrauen, das allein durch Dokumentation nicht aufgebaut werden kann.

Zertifizierung der Unterscheidbarkeit von Drohnenabwehrsystemen

Angesichts des Fokus der EU auf Drohnenabwehrmaßnahmen müssen Ihre Drohnen von Bedrohungen unterscheidbar sein. Dokumente, die die Einhaltung von Identifizierungsstandards belegen, verhindern, dass Ihre Ausrüstung von C-UAS-Systemen markiert wird.

Das Gemeinsame Forschungszentrum der EU richtet ein Kompetenzzentrum für Drohnenabwehr ein. Die Teilnahme an JRC-Testprogrammen zeigt Engagement für Sicherheitsstandards. Fragen Sie Lieferanten, ob sie sich mit diesen Programmen beschäftigt haben.

Lieferanten müssen SORA-Dokumentationsunterstützung für den Betrieb von Löschdrohnen in der EU-spezifischen Kategorie leisten Wahr
Löschdrohnen operieren aufgrund ihrer betrieblichen Komplexität in der spezifischen Kategorie und erfordern detaillierte Dokumentationen zur spezifischen betrieblichen Risikobewertung, bei deren Erstellung erfahrene Lieferanten helfen sollten.
Nationale Zertifizierungen eines Lieferanten werden automatisch auf die EU-Konformität übertragen Falsch
EU-Vorschriften erfordern EASA-spezifische Zertifizierungen und Tests. Nationale Zertifizierungen aus China, den USA oder anderen Regionen ersetzen keine EU-Konformitätsdokumentation.

Wie beurteile ich, ob ein Lieferant die technische Unterstützung für U-Space-Hürden bereitstellen kann, die ich benötige?

Wenn wir mit Kunden an kundenspezifischen Entwicklungsprojekten zusammenarbeiten, reicht die technische Beziehung weit über die anfängliche Lieferung hinaus. Die U-space-Konformität birgt fortlaufende technische Herausforderungen, die eine reaktionsschnelle Lieferantenunterstützung erfordern. Die Wahl eines Lieferanten ohne technische Tiefe lässt Sie im Stich, wenn Probleme auftreten.

Bewerten Sie den technischen Support, indem Sie die Größe und Qualifikation des technischen Teams des Lieferanten, die Zusagen zur Reaktionszeit, die Möglichkeiten zur Fernwartungsdiagnose, die Optionen zur Firmware-Anpassung und die Verfügbarkeit für Vor-Ort-Support bewerten. Fordern Sie einen dedizierten technischen Ansprechpartner an und überprüfen Sie dessen Fachkenntnisse im direkten Gespräch, bevor Sie eine Zusage treffen.

Bewertung des technischen Supports der Lieferanten für U-Space-Hürden und Firmware-Anpassung (ID#5)

Bewertung des technischen Teams

Die technische Leistungsfähigkeit eines Lieferanten bestimmt seine Fähigkeit, Probleme zu lösen. Kleine Teams mit begrenzter Expertise können komplexe U-space-Integrationsherausforderungen nicht bewältigen.

Fragen zu stellen:

  • Wie viele Ingenieure konzentrieren sich auf die Softwareentwicklung?
  • Welche Qualifikationen haben sie?
  • Haben sie speziell an EU-Konformitätsprojekten gearbeitet?

Unser 70-köpfiges Team umfasst engagierte Softwareentwickler, Hardwarespezialisten und Regulierungsexperten. Diese Vielfalt ermöglicht es uns, Probleme in mehreren Bereichen gleichzeitig zu lösen.

Reaktionszeit und Support-Kanäle

Notfall-Löscheinsätze können nicht auf langsame Support-Reaktionen warten. Definieren Sie die Erwartungen an die Reaktionszeit schriftlich vor dem Kauf.

Schwere des Problems Erwartete Reaktionszeit Eskalationspfad
Kritisch (Bodenflotte) Innerhalb von 2 Stunden Direkter Ingenieurkontakt
Hoch (eingeschränkter Betrieb) Innerhalb von 8 Stunden Technisches Support-Ticket
Mittel (kleines Problem) Innerhalb von 24 Stunden E-Mail-Support
Niedrig (Feature-Anfrage) Innerhalb von 72 Stunden Standard-Warteschlange

Ferndiagnose-Funktionen

Moderne Drohnensysteme sollten Fernwartungsdiagnosen unterstützen. Dies ermöglicht es Ingenieuren, Probleme zu analysieren, ohne physischen Zugriff auf die Ausrüstung zu haben.

Zu verifizierende Funktionen:

  • Automatischer Upload des Flugprotokolls
  • Echtzeit-Telemetrieüberwachung
  • Fernanalyse der Firmware
  • Fähigkeit zur Parameteranpassung

Anpassungs- und Entwicklungsunterstützung

Die U-Space-Anforderungen variieren je nach EU-Mitgliedstaat aufgrund der Subsidiarität. Ihr Lieferant sollte Anpassungen anbieten, um lokale Unterschiede zu berücksichtigen.

Fragen Sie nach:

  • Fähigkeit zur API-Modifikation
  • Benutzerdefinierte Geofencing-Implementierung
  • Integration mit lokalen USSP-Systemen
  • Sprachlokalisierung für Benutzeroberflächen

Ausbildung und Wissenstransfer

Technischer Support sollte Schulungsprogramme umfassen. Ihre Betreiber benötigen ein Verständnis der U-space-Verfahren, das über grundlegende Flugfähigkeiten hinausgeht.

Umfassende Schulung umfasst:

  • U-space-Registrierungsverfahren
  • Flugplanung in reguliertem Luftraum
  • Notfallprotokolle bei Luftraumkonflikten
  • Verfahren für Software-Updates

Unsere Schulungsprogramme umfassen Fernunterricht und optionalen Vor-Ort-Unterricht. Wir passen die Inhalte an die Erfahrungsstufen der Kunden und spezifische betriebliche Kontexte an.

Zukunftsfähige Überlegungen

Das regulatorische Paket für Q3 2026 wird neue Anforderungen einführen. Lieferanten müssen Roadmaps zur Bewältigung zukünftiger Compliance-Anforderungen vorlegen.

Bewerten:

  • Modulare Hardware-Designs, die Komponenten-Upgrades ermöglichen
  • Softwarearchitektur, die Funktionserweiterungen unterstützt
  • Engagement für langfristigen Produktsupport
  • Finanzielle Stabilität für fortlaufende Entwicklungsinvestitionen
Lieferanten sollten engagierte technische Ansprechpartner mit U-space-Expertise für Kunden von Feuerwehrdrohnen anbieten Wahr
Die Einhaltung von U-space birgt komplexe technische Herausforderungen, die spezialisiertes Wissen erfordern. Dedizierte Ansprechpartner gewährleisten eine schnellere Problemlösung und eine gleichbleibende Supportqualität.
Standard-Kundendienstteams können die technischen Supportanforderungen von U-space angemessen erfüllen. Falsch
Die U-space-Integration erfordert spezialisiertes Ingenieurwissen in Bezug auf APIs, Luftraumvorschriften und Cybersicherheit. Der allgemeine Kundendienst verfügt nicht über die technische Tiefe für komplexe Compliance-Probleme.

Schlussfolgerung

Die Bewertung der Lieferbereitschaft für EU U-space erfordert eine systematische Bewertung von Hardware-Zertifizierungen, Software-Integration, Compliance-Dokumentation und technischem Support. Die regulatorische Landschaft entwickelt sich weiter in Richtung der Fristen im 3. Quartal 2026. Beginnen Sie jetzt mit der Bewertung Ihrer Lieferanten, überprüfen Sie alle Behauptungen anhand von Dokumenten und bauen Sie technische Beziehungen auf, die Ihre Betriebe langfristig unterstützen werden.

Fußnoten


1. Die offiziellen Easy Access Rules for U-space der EASA, die die Compliance-Anforderungen detailliert beschreiben.


2. Offizielle EASA-Leitlinien zu den in der EU erforderlichen Zertifizierungen für Drohnenbetreiber und -piloten.


3. Die offiziellen Easy Access Rules for U-space der EASA, die die Vorschriften für U-space Service Provider detailliert beschreiben.


4. Offizielle EASA-Informationen, die die C-Klassen-Identifikationskennzeichnungen für Drohnen in der EU detailliert beschreiben.


5. Offizielle EASA-Ankündigung und Details zur obligatorischen Fernidentifizierung für Drohnen in Europa.


6. Bietet den offiziellen Minimum Operational Performance Standard für UAS Geo-Fencing (ED-269) von EUROCAE.


7. Bietet den vollständigen Gesetzestext der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), eines wichtigen EU-Datenschutzgesetzes.


8. Offizielle EASA-Erklärung der SORA-Methodik (Specific Operational Risk Assessment) für Drohnenbetriebe.

Bitte Ihre Anfrage senden hier, vielen Dank!

Hallo zusammen! Ich bin Kong.

Nein, nicht dass Kong, an den Sie denken - aber ich am der stolze Held von zwei wunderbaren Kindern.

Tagsüber bin ich seit über 13 Jahren im internationalen Handel mit Industrieprodukten tätig (und nachts beherrsche ich die Kunst, Vater zu sein).

Ich bin hier, um mit Ihnen zu teilen, was ich auf diesem Weg gelernt habe.

Technik muss nicht immer ernst sein - bleiben Sie cool, und lassen Sie uns gemeinsam wachsen!

Bitte Ihre Anfrage senden hier, wenn Sie etwas brauchen Industrielle Drohnen.

Schnelles Angebot einholen

Wir werden Sie innerhalb von 24 Stunden kontaktieren, bitte achten Sie auf die E-Mail mit dem Suffix “@sridrone.com”. Ihre Privatsphäre ist völlig sicher, keine störende, Förderung und Abonnement überhaupt!

Schnelles Angebot einholen

Wir werden Sie innerhalb von 24 Stunden kontaktieren. Bitte achten Sie auf E-Mails mit der Endung “@abc.com”. Ihre Privatsphäre ist absolut sicher, keine Störungen, keine Werbung und keine Abonnements!

Erhalten Sie eine schnelle Antwort

Wir werden Sie innerhalb von 24 Stunden kontaktieren. Ihre Privatsphäre ist geschützt.

Ich sende Ihnen unsere aktuelle Preisliste, Katalog zu

Ihre Privatsphäre ist völlig sicher, keine störenden, Werbung und Abonnement überhaupt!